След повече от десетилетие провеждане на контрол на качеството в цеха, повярвах в едно нещо: вложката за резба е толкова добра, колкото и проверката на габарита зад нея. Изпращаме вложки за телени резби, само-вложки и вложки с бобини с ключ-заключваща резба до клиенти в аерокосмическата промишленост, кутии за батерии за EV и прецизна електроника - и всяка отделна партида преминава през Go/No-Go измерване, преди да напусне нашето съоръжение.
Как използваме Go и No{0}}Gouge на практика
Манометърът Go е изрязан до минималното състояние на материала на свързващия болт. Той потвърждава, че вложката с резба има достатъчно свободно пространство по цялата ефективна дължина. Уредът No{2}}Go е изрязан до максимално състояние на материала - той улавя големи диаметри на стъпката, преди да стигнат до клиента.
В нашия завод и двата измервателни уреда работят върху всяка проба на вложка за винтова резба, изтеглена от производството. Без изключения.
Преценете - как изглежда приемливото
Манометърът Go трябва да въвежда само ръчно въртящ момент и да изминава цялата ефективна дължина на резбата без завързване. При спирална вложка M8 × 1,25 това означава непрекъснато въртене през приблизително 12 mm зацепване.
Когато индикаторът Go спре, ние отхвърляме частта и търсим един от петте проблема:
- Неравности на входната фаска
- Чипове, уловени в намотката
- Деформация на метчица от износен режещ ръб
- Натрупване на покритие (виждаме това най-често върху втулки с поцинкована{0}}резба)
- Изкривяване на височината от нестабилна скорост на почукване
Приблизително 70% от неизправностите на нашия габарит Go се дължат на проблеми с евакуацията на стружки по време на нарязване на резба -, а не на самия дизайн на вложката.
Не-Go Gauge - Твърдите ограничения, които налагаме
Показателят No-Go никога не трябва да влиза в цялата нишка. Ние следваме тези ограничения вътрешно:
Приложение |
Максимално не{0}}включване |
| Общи индустриални вложки | 3 завъртания |
| Аерокосмически{0}}вложки | 2 завъртания |
| Вложки за прецизна електроника | 1,5 оборота |
Всичко над тези числа означава, че диаметърът на стъпката е прекалено голям. Голяма вътрешна резба губи предварително натоварване, отдръпва се при вибрации и съкращава живота на крепежните елементи - проблеми, които лично проследихме чрез гаранционни връщания от клиенти на електромобили и турбини.
Не{0}}габаритът също трябва да стои прав. Колебане, накланяне или странично движение по време на въртене обикновено означава, че ъгълът или концентричността на нишката са изключени, дори ако измервателният уред спре на правилния брой обороти.
Екологичен контрол, който наистина има значение
Извършваме всички измервания при20 градуса ± 2 градусас поддържана относителна влажност между40% и 60%. Това не е бюрократично - наблюдавахме една и съща вложка да преминава при 18 градуса и да се разваля при 32 градуса поради разликата в топлинното разширение между измервателния уред и детайла.
Габаритите от въглеродна стомана се окисляват бързо над 65% влажност и тази промяна на повърхността сама по себе си може да промени усещането за измерване достатъчно, за да причини фалшиви откази. Ние почистваме и проверяваме всеки габарит преди всяка смяна.
График за калибриране, по който живеем
Обем на производство |
Интервал на калибриране |
|---|---|
| Ниско{0}}честотен QC | На всеки 6 месеца |
| Стандартно производство | На всеки 3 месеца |
| Линии с голям{0}}обем | На всеки 4–6 седмици |
Калибрирането се извършва спрямо сертифицирани главни измервателни уреди на CMM. Всеки габарит, показващ отклонение на диаметъра на стъпката над толеранса на класа, се изтегля от експлоатация същия ден - без втори шанс.
Какво наистина означава „приемливо“ за нас
Квалифицираната вложка с резба не е тази, която просто пропуска измервателния уред Go. Това е, което доставя:
- Плавен, непрекъснат Go gauge ход при ръчен въртящ момент
- Еднакво съпротивление при въртене по цялата дължина
- Не-Go ангажимент в рамките на нашите редови ограничения
- Стабилно подравняване на габарита без аксиално колебание
- Проверено състояние на габарит и контролирана среда за проверка
След като изпратих над 100 милиона вложки за 17 години, мога да кажа ясно: машинната обработка е половината от работата. Инспекционната дисциплина е другата половина. Клиентите в космическото производство и производството на електромобили не толерират разхлабените крепежни елементи, както и ние.
Най-после. Ако се снабдявате с вложки за резби и искате да обсъдите протоколи за проверка или тестване на проби, нашият екип по качеството с удоволствие ще премине през нашите процедури.
